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立磨磨辊漏油的处理

   编辑:文武  邮箱:info@mortar.cn
2018-08-23 11:14:14 保护色:默认白 牵牛紫 苹果绿 沙漠黄 玫瑰红 字体:小字 中字 大字 点击数:0

摘要: 立磨是水泥企业重要主机设备之一,其磨辊工作环境比较恶劣,粉尘大、温度高、负载大,一般小型立磨采用油浸润滑,润滑油使用合成油,对大型立磨必须进行油站强制润滑,一般至少使用320齿轮油,油品黏度大,油站最早设计靠油管自吸回

 立磨是水泥企业重要主机设备之一,其磨辊工作环境比较恶劣,粉尘大、温度高、负载大,一般小型立磨采用油浸润滑,润滑油使用合成油,对大型立磨必须进行油站强制润滑,一般至少使用320齿轮油,油品黏度大,油站最早设计靠油管自吸回油,当环境温度低或回油不及时时经常造成磨辊漏油严重。某公司经过多次改造,解决了磨辊漏油问题。

 

1 原立磨设计情况及存在问题

某公司生料立磨型号为JLM3—54.4;磨辊油站型号为XRZ一160—4×10,低压公称流量为4×10 L/min;螺杆泵2台,型号为H3.1210—40,流量为9.6 m³/h。磨辊润滑2台螺杆泵(一用一备)通过流量分配器阀块可均分成4路供4个辊子轴承润滑,回油安装4只回油喷洒阀装置,分别抽吸4个辊子内的润滑油,

保证辊子内润滑油回油畅通,确保回油口内腔压力为微负压。但实际运行中,由于润滑管路较长,尤其冬季气温低,润滑油黏度大,磨辊自动回油不畅,经

常从磨辊透气帽、磨辊油封漏油,造成油品浪费,影响现场环境。

 

2 磨辊前期改造遗留问题
经与厂家沟通,在磨机工作平台安装4台回油泵,在回油泵下方设计副油箱,通过节流阀控制,当磨辊回油不及时时由副油箱补充,防止油泵缺油运转,依靠油泵将磨辊润滑油抽出。通过改造后,短时间磨辊不再漏油,但随着磨机运转经常发生较大振动,油泵管路经常发生松动漏气等,造成回油不畅,尤其是刚开磨时漏油严重,油泵管路经常漏油,副油箱设计较小,长时间回油不畅时造成油泵缺油磨损严重,油泵更换频率高。为解决磨辊漏油问题,方便现场及时调整,尤其是刚开磨时磨辊润滑油黏度大,流动不畅,在磨辊旁边进回油管路安装旁通,在开磨时及时调整供油量,待设备运行正常,回油畅通时再将进油旁通关闭,减少磨辊漏油。每次开磨需要有人在现场调整,油泵及管路漏油不能有效解决。

 

3 磨辊最终改造方案


为从源头解决磨辊漏油,改善设备现场,降低油品消耗,将原油站回油管路断开,重新选用4台卧式油泵(流量由原来16 mL/r改为20 mL/r,电动机功率1.5 kW)与之连接,在油泵上方制作一个副油箱(2 m×0.5 m×0.5 m),油泵进油口与磨辊回油口及油箱下进油口连接,油泵出油口通过油管在副油箱距底部300 mm高处进入,副油箱人泵油管在副油箱距底部100 mm高处进人,并通过阀门控制,在副油箱距底部250 mm高处安装溢流口管路回原油站,始终保持副油箱有一定油位。拆除原来磨辊平台上油泵、管路,油管直接连接。

 

通过改造:

一是解决因磨机振动大造成油泵、管路漏油及管路漏气问题,提高油泵自吸能力;

二是油泵在油箱下部,油泵始终不会缺油,减少油泵磨损;

 

三是油泵选型加大,提高自吸能力,解决管道阻力影响问题。

 

 

4 结束语

通过对生料立磨磨辊润滑油站管路改造,彻底解决了立磨磨辊漏油现象,改善了现场工作环境,降低了油品消耗,同时也降低了工人劳动量。

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